A Ford megerősítette, megerősítette és újra megerősítette, hogy az első elektromos jármű, amely a régóta várt „Univerzális Elektromos Jármű (UEV)” platformmal gördül le a gyártósorról, egy közepes méretű elektromos pickup lesz. A név továbbra is szigorúan őrzött titok, de egy nemrég elhangzott utalásból arra lehet következtetni, hogy a Ranchero is versenyben van. Várjunk csak, mi lehet a baj a Rangerrel?

A Ford egyenesen válaszolt egy kérdésre, amely a Ford Mustang Mach-E Universal EV platformra való átállásának lehetőségét vetette fel a jövőben, kijelentve: Ezt nem fogják használni a Mustang Mach-E-ben. Ezt a platformot ugyanis tiszta lappal építették a hatékonyság maximalizálása érdekében.

Nem dolgoztam techcégnél, de ha a Szilícium-völgyből egy elektromos furgont kaptunk volna tesztelésre, és valaki ezt útközben elcserélte volna egy Transit City-re, azt hiszem észre sem vettük volna a cserét.

Séfként pályafutásom alatt mindig is a legfontosabb szempont volt a fenntartható, hulladékmentes főzés. Ezt a készséget már pályafutásom elején továbbfejlesztettem egy országos televíziós sorozatban, amely a fenntarthatóságról és az önellátásról szólt.

A Ford régóta támogatja a közösségeket, és nem tudnák elérni azt, amit tesznek, a Ford alkalmazottai és márkakereskedői nélkül.

A mobil kávékészítés egyik legnagyobb kihívása mindig is az energia volt. Elég egyszerűnek hangzik, amíg el nem kezdjük megvizsgálni, hogy mit is igényelnek valójában a mobil kávéfőző berendezések. A Ford segítségével most megoldást kínálnak ezen a területen is.

A Ford bemutatta európai jövőjére vonatkozó lendületes új jövőképét az európai márkakereskedők és partnerek találkozóján.

Fırat Elhüseyni, a Ford Otosan Craiova üzemigazgatója exkluzív beszámolót adott a rendkívüli esemény kapcsán.

Ünnepélyes keretek között jelentette be stratégiai partnerségét a Ford Magyarország és a Thália Színház. Az együttműködés jegyében a Ford két új személyautó modelljével – egy öntöltő hibrid Kuga és egy tisztán elektromos Puma Gen-E – tartós használatba adásával támogatja a teátrum társulatának mobilitását a 2026-os évben, a Fordulatok Évada elnevezésű színházi szezonban.

A Ford megállapodást írt alá egy valenciai gyártósor eladásáról a Geely részére, és akár egy Geely által gyártott elektromos autó gyártásába is belekezdhet.

A Ford Mustang Mach-E 2026-os modellje 4 féle változatban kapható, és bár különbözőnek tűnnek, a valódi történet a felfüggesztésükben rejlik. Mindegyik saját felfüggesztési beállítással rendelkezik – amelyet „személyiségként” írnak le –, amelyet az egyes modellek által elvárt specifikus vezetési stílusokhoz terveztek.

A hűtőrács szinte az első dolog, amit egy közeledő járművön észreveszünk, és egy olyan izomautónál, mint a 2026-os Ford Mustang, a stílus mindennél fontosabb lett. A 2026-os Mustang modellek számos orr-dizájnnal kaphatóak, és ebben a cikkben mindegyiket részletezzük.

A Ford Authority értesülései szerint a Ford Motor Company szabadalmat nyújtott be egy intelligens hókotró-rögzítőrendszerre, amely a jövőbeli Ford járművekben kerülne felhasználásra.

Jim Baumbick, az európai főnök logikusan beszél, amikor azt mondja, hogy az iparágnak többet kell tennie az elektromos hajtás melletti meggyőző okok kifejtése érdekében.

Tavaly júliusban a The Blue Oval bemutatta a vadonatúj, kifejezetten Kínára tervezett Ford Bronco modellt, amely teljesen elektromos (EV), és megnövelt hatótávolságú elektromos (EREV) hajtásláncokkal is kapható.

A Ford Authority értesülései szerint a Ford Motor Company szabadalmat nyújtott be egy kiterjesztett oldalnézeti rendszerre, amelyet a jövőbeli Ford járművekben is használhatnak.

Az év elején Mark Carney kanadai miniszterelnök úgy döntött, hogy csökkenti az ország vámjait a kínai importjárművekre, és lehetővé teszi akár 49 ezer darab, ebből az országból származó modell értékesítését – ez a szám a következő öt évben körülbelül 70 ezerre fog növekedni.