Téli vezetési tippek Ford elektromos jármű tulajdonosok számára

Ahogy télen egyre gyakrabban fagypont alá süllyed a hőmérséklet, felmerülhet a kérdés, mi módon készíthetjük fel a legjobban elektromos járművünket a hatótávolság és a teljesítmény maximalizálása érdekében a hideg időben.



1. Parkoljuk le az elektromos járművet egy garázsban, ha lehetséges: A garázsban tárolás segít abban, hogy a kinti hideg időjárás ne befolyásolja a járművet, a melegebb tárolási hőmérséklet pedig javítja a jármű és az akkumulátor teljesítményét. A nulla kipufogógáz-kibocsátással pedig biztonságosan felmelegíthetjük a jármű utasterét is egy garázsban.



2. Távolítsuk el az összes havat a járműről indulás előtt: Ez fontos a tömeg és a légellenállás csökkentése érdekében is vezetés közben, de fontos a láthatóság és a saját biztonságunk szempontjából is. A Ford számos vezetőtámogató technológiája olyan érzékelőket és kamerákat használ, amelyeknek hómentesnek kell lenniük a megfelelő működéshez.

Tudtad? A Ford szabadalmaztatott gőzbefecskendezéses hőszivattyúját (VIHP) úgy tervezték, hogy javítsa a hőátadási képességet és csökkentse az energiafogyasztást. A hőszivattyúval való felszerelés segíti az energiafogyasztás optimalizálását, különösen hidegebb időben.



A 2024-es elektromos F-150 Lightning pickup és a nemsokára piacra kerülő 2025-ös elektromos Mustang Mach-E SUV hőszivattyúja is automatikusan működik, így a sofőrnek nem kell semmi különöset tennie az előnyök kihasználásához, azon kívül, hogy télen magabiztosabban kell vezetnie. A hőszivattyú működése közben ventilátorzaj is hallható, ami teljesen normális.

3. Csatlakoztassuk elektromos járművünket, ha huzamosabb ideig parkolunk: A jármű huzamosabb ideig történő, töltőre dugva tartása, például utazás közben vagy akár otthoni parkolás közben, az akkumulátor állapotának megőrzése érdekében, segít megnövelni a hatótávolságot.

Amikor a jármű a töltőpontra csatlakozik, a jármű akkumulátorának hőmérséklete fagypont felett van az akkumulátor teljesítményének optimalizálása érdekében; ez attól függetlenül történik, hogy a jármű aktívan tölt-e, miközben csatlakoztatva van.



Tudtad? Ha egy egyenáramú gyorstöltő állomás felé tartunk (a járművünk navigációjával vagy a Google Térképpel az Android Auton keresztül), akkor az akkumulátor automatikusan fel fog melegedni az úticéltól számított 30 kilométeren belül.

4. Állítsuk be a napi indulási időket úgy, hogy a jármű akkumulátorát és az utasteret is előkondicionáljuk, miközben csatlakoztatva van a jármű: Ha rendszeresen ismétlődő vezetési ütemtervünk van, például napi ingázás, az akkumulátor előkondicionálása a Ford indulási idők funkciójával lehetővé teszi, hogy az optimális hőmérsékletre melegedjen, mielőtt használnánk azt, ez pedig pozitívan befolyásolja a hatótávolságot és a teljesítményt is.

A Ford elektromos járművek tulajdonosai az indulási időket a jármű SYNC érintőképernyőjén, a töltési beállítások alatt, vagy otthon egy kanapéról is kényelmesen beállíthatják a FordPass alkalmazás Indulási idők funkciójával az Energia/ütemezés menüpontok alatt.



„Az elektromos Mustang Mach-E nagy előnye, hogy minden nap meleg autóba ülhetünk. Az alkalmazáson keresztüli előkondicionálás az indulásig teljesen megváltoztatja a életünket. Egy gyors hóseprés, és már indulhatunk is." - mondta Ellen Anne Bye és férje, Peter Arne Lislien. Mindketten büszke elektromos Mustang Mach-E SUV tulajdonosok. A norvégiai Sigdalban élnek, ahol a hőmérséklet néha -40 Celsius-fok alá csökken.

5. Csökkentsük a jármű energiafogyasztását HVAC: Ha van, használjuk a fűtött üléseket és a fűtött kormánykereket elsődleges fűtésként, és csökkentsük az utastér hőmérsékletét, hogy csökkentsük a HVAC használatából származó energiafogyasztást. A rövidebb egyenáramú gyorstöltési szakaszok (más néven 3-as szint) érdekében csökkentsük minimálisra a kabin fűtését, miközben csatlakoztatva van a töltés.



"A téli hónapokban, vagy ha síelni indulunk, célszerű előkondicionálni a kocsit a garázsban, miközben az csatlakoztatva van. A regeneratív fékezés nagyon sokat segít, amikor lefelé vezetünk a hegyekből. Nemrég voltam a Mount Blue Sky-nál, és imádtam visszanyerni a hatótávolságot az úton visszafelé." – mondta Marlene és Les Strickland, egy Mustang Mach-E és egy F-150 Lightning tulajdonosai, akik a Colorado állambeli Broomfield-ben laknak.

6. Győződjünk meg arról, hogy a gumiabroncsok nyomása megfelelő – A megfelelő gumiabroncsnyomás nemcsak a hatótáv maximalizálását szolgálja, hanem azt is biztosítja, hogy a megfelelő mennyiségű gumiabroncs felülete tapadjon az úton. A túl- vagy alulfújt gumiabroncsok a hatótávolság csökkenéséhez, valamint biztonsági és teljesítménybeli problémákhoz vezethetnek.



A vezetőajtón belüli matricán található információ segít abban, hogy megtaláljuk a járművünkhöz megfelelő gumiabroncsnyomás értékeket. Hasonlóképpen, a nagyobb sebesség negatívan befolyásolhatja a hatótávolságot minden időjárási mód esetén. A legjobb eredmény érdekében a Ford azt javasolja, hogy lehetőség szerint korlátozzuk a jármű sebességét.





Forrás: Ford Global Media