Haladj tovább, töltsd fel gyorsabban: A Ford Pro fellendíti a szegmensvezető E-Transitot

A Ford Pro bemutatta az E-Transit új, kibővített hatótávolságú opcióját, amely növeli a legkeresettebb nagyméretű elektromos kisteherautó képességeit Európában, amely tavaly több mint 500 %-kal túlszárnyalta legközelebbi versenytársát.

Az új modell 89 kWh használható akkumulátorkapacitással rendelkezik, amely akár 402 km-es maximális hatótávolságot, valamint gyorsabb AC és DC töltési teljesítményt is kínál.



Az összes E-Transit haszonjárműhöz hasonlóan a kiterjesztett hatótávú modell is teljes mértékben integrálva lett a Ford Pro összekapcsolt töltési és szoftvermegoldások platformjával, hogy segítse az ügyfeleket az energiagazdálkodás optimalizálásában, a szervizelés egyszerűsítésében, valamint az állásidő és a birtoklási költségek minimalizálásában.

„Az E-Transit kibővített hatótávolsága egy újabb példája a Ford Pro elkötelezettségének a nagy termelékenységű elektromos flották Európa-szerte való megvalósítása iránt.” – mondta Hans Schep, a Ford Pro európai igazgatója. „Ha az ügyfeleknek lehetőséget adunk arra, hogy tovább autózhassanak a feltöltések között, a karosszériaváltozatok széles választéka és a Ford Pro összekapcsolt ökoszisztémája támogatása mellett, megerősíti pozíciónkat, mint megbízható partnerük a teljes flottamegoldások terén.”

A kibővített E-Transit kifejezetten a vidéki régiókban, hidegebb éghajlaton vagy országúti közlekedéssel járó útvonalakon tevékenykedő ügyfelek számára készült. A hajtáslánc az átalakított járműveket is kiegészíti további erőszükséglettel. A vásárlók még ebben az évben megrendelhetik az új modellt, az első szállítások 2025-ben várhatók.

Fokozott elektromos teljesítmény

Az E-Transit kibővített hatótávolsága 89 kWh-ra növeli a hasznosítható akkumulátorkapacitást akár 402 km-es hatótávolságig – ez 28%-kal több, mint egy ezzel egyenértékű szabványos modellé. Ezt a továbbfejlesztett képességet azért vezették be, hogy a kibővített E-Transit vonzó választási lehetőség legyen azon flották számára, amelyek a városközpontokon kívül is üzemelnek, de továbbra is szeretnének profitálni az elektromos, csatlakoztatott haszongépjárművek felgyorsult termelékenységéből.

A gőzbefecskendezéses hőszivattyú alapfelszereltség a kiterjesztett verzióban, amely alacsony hőmérsékleten is hatékonyabban fűti a kabint. A rendszer hasonló az E-Transit Custom rendszeréhez – ez az első jármű, amely ezt a technológiát elsőként alkalmazza –, és úgy tervezték, hogy javítsa az energiahatékonyságot és optimalizálja a hatótávolságot hidegebb időben.



A Ford mérnökei jelentősen javították az E-Transit töltési teljesítményét minden kibővített modellnél. A maximális váltakozó áramú töltési kapacitás 11 kW-ról 22 kW-ra nőtt, ami azt jelenti, hogy a teljes éjszakai töltés már hat óra alatti időt vesz csak igénybe. A DC gyorstöltési képesség 115 kW-ról 180 kW-ra nőtt, így 10 perces töltéssel akár 116 km-es hatótávolságot is elérhetünk, a 10%-ról 80 %-ra történő feltöltés pedig mindössze csak 28 percet vesz igénybe.

A Ford Pro depói, otthoni és nyilvános töltési megoldásai között megtalálható a hardver telepítése és karbantartása, valamint az intelligens szoftverek, amelyek segítenek az ügyfeleknek a töltés kezelésében az optimális hatékonyság és üzemidő érdekében. A flottamenedzserek könnyedén nyomon követhetik minden járművük töltési teljesítményét és energiahatékonyságát a Ford Pro Telematics szoftverrel, valamint töltési ablakokat állíthatnak be az olcsóbb energiatarifák előnyeinek kihasználása érdekében és töltő zárakat állíthatnak be a jogosulatlan használat megelőzése érdekében.

Az energiagazdálkodás optimalizálása mellett a flottamenedzserek egy rendszerben felügyelhetik teljes flottájukat a Ford Pro Telematics műszerfalaival és információival, amelyek kompatibilisek a vegyes flottákkal, beleértve az elektromos, plug-in hibrid és belsőégésű járműveket, valamint a nem Ford modelleket is. A Ford Pro eszközei abban is segíthetnek az ügyfeleknek, hogy gyorsan azonosítsák, mely járműhasználati eseteket cserélhetik le az elektromos Transit modellekre.

A Ford Pro arra számít, hogy az E-Transit kiterjesztett hatótávú kínálatának megnövelt képessége a felhasználási esetek és követelmények széles skálájával nagyon tetszeni fog az ügyfelek számára, ezért a vállalat 19 modellváltozat megjelenését tervezi, beleértve az L3 és L4 hosszúságot, a furgont, a duplakabinost, valamint a furgonon belüli és szimpla alvázú fülkés karosszériákkal felszerelt, 3500 kg-tól 4250 kg-ig terjedő GVM-eket is. Maximális hasznos teherbírása kisteherautók esetében 1460 kg, alvázfülkés változatoknál 1814 kg. A Pro Power Onboard 2,3 kW külső teljesítményt is biztosít a jármű akkumulátorából a szerszámok és más ipari berendezések működtetéséhez.



A kiterjesztett E-Transit ugyanazokat a termelékenységet növelő digitális funkciókat kínálja, mint amelyeket a Ford Pro a 2024-es Transit termékcsaládban már korábban bejelentett:
- 5G modem alapkivitelben a szupergyors csatlakozáshoz útközben;
- Vezeték nélküli szoftverfrissítési lehetőség több járműmodulhoz;
- Innovatív új járműintegrációs rendszer az átalakítás vezérléséhez a SYNC képernyőn keresztül;
- Alexa - Beépített személyes AI;
- Delivery Assist technológia, amelyet úgy terveztek, hogy akár 20 másodpercet takarítson meg megállónként – vagyis naponta több mint egy órát;

Ezen túlmenően a 2024-es kínálatból mind a standard, mind a kiterjesztett E-Transit modellek új, kétéves/korlátlan távolságú szervizintervallumban részesülnek, hogy csökkentsék a vállalkozások fenntartási költségeit. Ez egy jelentős fejlesztés a jelenlegi egyéves/korlátlan távolságintervallumhoz képest.

2022 júniusi bevezetése óta az E-Transit a legkelendőbb kéttonnás elektromos kisteherautó Európában, 2023-ban több mint 55 százalékos piaci részesedést ért el.

Új E-Transit kisbusz modell

A Ford Pro egy új, gyárilag támogatott elektromos mikrobusz átalakításával is bővíti az E-Transit termékcsaládját.

Az új ajánlat célja, hogy támogassák az olyan ügyfeleket, mint pl. a taxi társaságok, iskolák és helyi hatóságok, akkor, amikor folyamatosan szigorodnak a szabályozások és már több, mint 350 alacsony károsanyag-kibocsátású zóna bevezetésére került sor Európában.



Az új modell 15 fő befogadására alkalmas, és egy 4250 kg össztömegű E-Transit L3 ablakos furgonon alapul, amelyet Törökországban alakítottak át az ISRI ülésszakértői. Az ügyfelek választhatnak egy vagy két első utasülést, kilenc vagy 12 üléses hátsó elrendezést, valamint standard vagy magas tetős opciókat. A légkondicionálás, a hátsó kabinfűtés és a motoros oldallépcső is alapfelszereltség.

A közvetlenül a Ford márkakereskedőktől beszerezhető új minibusz modell a kilencüléses hátsó elrendezéshez szabványos vagy kiterjesztett akkumulátorral, a 12 üléses hátsó elrendezésű változat pedig szabványos akkumulátorral rendelhető.

Itt válogathatsz a készleten lévő Ford modellek közül:


Forrás: Ford Global Media