Ford Transit – Base, Trail, Trend, Limited... melyiket válasszuk?

A Ford Transit furgon a világ egyik legsikeresebb és legikonikusabb haszongépjárműve. A Ford Transit kisteherautóra támaszkodó szakemberek szigorú igényeinek kielégítésére tervezték. Ez egy olyan jármű, amely bármilyen feladatban megállja a helyét.

Első látásra talán picit áttekinthetetlen a Transit modellkínálata, így most először itt rakjunk rendet. Egészen 1965-ig kell visszaugranunk az időben, az első valódi Transit modellhez. Azóta – kapaszkodjatok meg – több, mint 8,5 millió példányt gyártottak ezekből és a nagy részük még a mai napig fut a világ szinte minden szegletében. Az új stratégia óta új értelmet kapott a Transit szó, mára minden kisteherautót így hívnak a Ford modellpalettában, igaz a személyszállítók most már Tourneo megnevezést viselnek.



A kínálat tetején helyezkedik el a szimplán csak Transitnak hívott 2 tonnás furgon. Időközben bevezették a legkisebb dobozost, a Courier modellcsaládot is, sőt a C-Max alapjait adták hozzá a Connect-hez, ami ezáltal olcsóbb lett. Még mindig fontos szempont a Ford számára a variálhatóság, csak a Transitból 469 féle különböző alváz, felépítmény, motor, váltó, felszereltség kombináció érhető el.

A hatodik generációs Ford Transit furgonról készítettük most ezt az áttekintést. A Ford ezt az alapmodellt 2019-ben alaposan átdolgozta. A 100%-ban elektromos E-Transit bevezetése pedig 2022 egyik legnagyobb híre volt.

A legújabb frissítések közé tartozik a 10 sebességes automata sebességváltó a hátsókerék-meghajtású Transitokhoz. Ez segít a nagy teherbírású modellek vezetésének élvezetesebbé tételében, miközben optimalizált üzemanyag-fogyasztást biztosít. A 2020-ban debütált Transit Trail felszereltségi szint kemény, új megjelenést és további képességeket ad a csúszós körülményekhez.

Ford Transit karosszériatípusok, felszereltségi szintek és változatok

A Ford Transit járművek különféle konfigurációkban kaphatóak, beleértve a normál kisteherautót, a dupla kabinost (DCiV) a második üléssorral, a fülkés alvázat (beleértve a könnyű vázszerkezetű vezetőfülkét is), és persze a kisbuszt is.

Az alapmodell a Ford Transit furgon, amely megjelenésétől kezdve két felszereltségi szinten volt elérhető: Base (jelenleg Leader néven is ismert) és a Trend.

A 2019-es modellfrissítés részeként megjelent a Transit Limited, egy magasabb specifikációjú szint, a Trail pedig 2020-ban került be a kínálatba.

Három karosszériahossz (L2, L3 és L4), két tengelytáv (SWB és LWB) és két tetőmagasság érhető el a Transit kisteherautókhoz.

Mit kell tudni a Ford E-Transit elektromos furgonról?

A várva várt elektromos Transit 2022-ben érkezett meg. A Ford E-Transit hatótávolsága 320 km, ami több, mint bármely más nagy elektromos kisteherautóé, amely a piacra dobásakor forgalomban volt. Figyelemre méltó, hogy ez a versenytársaknál alacsonyabb költséggel üzemeltethető.



Az e-Transit már 269 lóerős, a hátsó kerekeket hajtó villanymotorral szerelt változatban is kapható, de van egy detuning változat , ami még mindig erős, a maga 183 lóerős teljesítményével. 1616 kg-os hasznos teherbírásssal rendelkezik.

Sebességváltó opciók a Ford Transithoz

Ez a generáció az összes változatában alapfelszereltségként hatfokozatú kézi sebességváltóval rendelkezik.

Az Euro 6-os motorok 2016-os bevezetésével az elsőkerék-hajtású változatokhoz első ízben kínálták fel a hatfokozatú automata sebességváltót. Még akkor is, ha ez nem egy élvonalbeli kialakítás (több mint tíz éve használják más Fordokban). Hasznos azoknak a vezetőknek, akik gyakran elakadnak a forgalomban, bár nem a legnépszerűbb opció ezen a modellen.

Milyen a 10 sebességes automata sebességváltó a Ford Transiton?

Az új, 10-fokozatú automata sebességváltó, amelyet 2020 júniusában a hátsókerék-hajtású Transit opciójaként vezettek be, messze felülmúlja a régi hatfokozatú jármű váltójának képességeit.

Ahogy az áttételek száma is mutatja, ez egy sokkal modernebb kialakítás, és lényegében megegyezik a Ranger pick-upban található 10 sebességes változattal, bár a furgonban sokkal gördülékenyebben működik, mint a Rangerben.



Számos innovatív funkcióval rendelkezik, beleértve azt a képességet, hogy a váltási logikáját valós időben módosítja a furgon súlya, a vezetés módja és az időjárás alapján.

Ford Transit Euro 6 MPG

Az újabb, 2,0 literes Euro 6-os motorcsaládnak még nincs Econetic megfelelője, de a Ford szerint az üzemanyag-fogyasztás a facelift előtti tartományban elérte a 42,2 mpg-t, és ezek összességében sokkal hatékonyabbak.

A 2,0 literes motorok 21 literes AdBlue-tartállyal rendelkeznek, amelyet 8-10 ezer kilométerenként újra kell tölteni, ami viszont növeli a költségeket.



A 2019-es megújítást követően beszerelt, átdolgozott 2,0 literes motorok 7%-os üzemanyag-hatékonyság-növekedést biztosítanak, még akkor is, ha a papíron a legjobb üzemanyag-fogyasztás alacsonyabb, 40,9 mpg.

Mivel a hivatalos tesztelési technika egy új WLTP-eljárásra változott, bár a Ford (és sok más kisteherautó-gyártó) visszakonvertálja az adatokat a korábbi NEDC formátumba, még mindig picit mintha talán alacsonyabb értékeket közölnének papíron, mint ami a valóság.



A frissített motorral rendelkező új EcoBlue Hybrid járművekről azt mondja pl. a Ford, hogy általános vezetés közben 3%-kal, városi közlekedésben pedig 8%-kal javítják az üzemanyag-fogyasztást.

A Ford Transit alapfelszereltségei

A 2019-es modellfrissítést követően a Ford Transit három felszereltségi szinten érhető el: Leader (más néven Base), Trend és Limited. A Ford 2020-ban emellett a Trail változatot is bemutatta, mint a Limited egyik alternatíváját.

A Ford Transit Leader (Base) alapfelszereltség:

Könnyen tisztítható gumipadló a fülkében

Bluetooth és USB csatlakozás

Ford Transit Sync infotainment rendszer 4,2 hüvelykes képernyővel

Két 12V-os csatlakozó aljzat

Teljes acél válaszfal

Ford EasyFuel kupak nélküli tankoló csappantyú

Járműkarbantartási monitor

Választható vezetési módok

Festetlen lökhárítók

Nagyméretű, dupla lencsés külső tükrök

Kettős utasülés, ülés alatti tárolóval

Kihajtható első utasülés asztal

Kesztyűtartó A4-es irattárolóval

Elektromos első ablakok

Elektromos rögzítőfék

Távirányítós központi zár

Négy irányban állítható vezetőülés

Hosszirányban és dőlésszögében állítható kormánykerék;

A Ford Transit Trend alapfelszereltségi szintje (a Base-en túl):

Első ködlámpák

Tempomat állítható sebességhatárolóval

Ford Transit Sync 3 infotainment rendszer 8,0 hüvelykes érintőképernyővel, Bluetooth- és USB-csatlakozással

Könnyen tisztítható rakodópadló

Vezetősegítő asszisztens

Zárható kesztyűtartó

Ütközés előtti asszisztens

Fűthető szélvédő

Holttérfigyelés

Automata lámpák és ablaktörlők

Első és hátsó parkoló érzékelők

Automatikus vészfékezés

Elektromos tükrök fűtéssel, amelyek elektromosan behajthatóak;

A Ford Transit Trail alapfelszereltségi szintje (a Trend-en túl):

Mechanikus, korlátozott csúszású differenciálmű FWD modellekhez

AWD opció (de nincs RWD)

Teljes bőr belső

Légkondíciónálás

Sávtartást segítő

FORD hűtőrács

Külső karosszéria burkolat

Fekete 16 colos könnyűfém keréktárcsák;

A Ford Transit Limited alapfelszereltségi szintje (a Trail-en túl):

Prémium műszerfal

16 colos könnyűfém keréktárcsák

Oldalsó parkolási asszisztens

Karosszériaszínű első lökhárító

Bi-xenon fényszórók LED-es nappali menetfényekkel

Légkondíciónálás;

A Ford Transit biztonsági felszereltségei

A vezetőoldali légzsák, az első utasoldali légzsák, az oldallégzsák és a mellkaslégzsák mindegyik az alapfelszereltség része.

A Curve Control egy olyan szoftver, amely egyenként fékez bizonyos kerekeket, hogy megakadályozza a furgon kibicsaklását, ha túl korán behajtunk egy kanyarba, ez egyébként mindegyik Transit alapfelszereltsége.

Létezik még a Trailer Sway Control, amely szükség szerint lefékezi az egyes kerekeket, hogy csökkentse a billegni kezdő pótkocsi erőhatását.

Az alábbi Ford Transit biztonsági rendszerek opcióként megrendelhetőek:

Gumiabroncsnyomás visszajelző rendszer

Statikus kanyarfények (amelyek abba az irányba világítanak, amerre fordulni készülünk – alapfelszereltség a Trend modelleken)

Adaptív sebességtartó automatika

Gyalogos észlelés

Sávelhagyásra figyelmeztető jelzés (amely kamerák segítségével figyeli a furgon helyzetét, és a kormánykerék rezgésével figyelmezteti a vezetőt, ha akaratlanul kezd kisodródni a sávból)

Melyik Ford Transit motor a leghatékonyabb?

Mind az eredeti 2,2 literes, mind a későbbi 2,0 literes motorok kellemes vezetési élményt nyújtanak; a 2,0 literes motorok azonban kifinomultabbak és megnövelt szintű nyomatékot biztosítanak, így még élvezetesebbé válik a vezetés.

A plusz nyomaték különösen fontos, mert ez azt jelenti, hogy még a belépő szintű, 105 lóerős, 2,0 literes motor is elegendő erővel (360 Nm) rendelkezik a terhelt Transit mozgatásához. Ezekben az esetekben a régebbi, 100 lóerős, 2,2 literes motor sokkal kevésbé képes a nagyobb terhek szállítására.



A nagyobb teljesítményű motorok (125 LE és 155 LE a 2,2 literes Transitokban, 130 LE, 170 LE, és most 185 LE a későbbi 2,0 literes Transitokban) továbbra is hasznos fejlesztések, különösen, ha gyakran használjuk a járművet áruk szállítására autópályán.

Hasonlóképpen, ha a forgalom állandó kísérője lesz a napi ingázásnak, érdemes megfontolni az automata sebességváltót – nem csak könnyebb vezetni, de megakadályozhatjuk az idő előtti kuplung- és gumicserét is, amelyet az ügyetlen vezetés okoz. Ha választani lehet, akkor mi a 10 sebességes automata váltót jobban preferáljuk, ami viszont csak hátsókerék-hajtással érhető el.

Melyik a legjobb Ford Transit felszereltségi szint?

A legtöbb vásárló, aki megbízható szállítókocsit keres, általában a Transit belépő szintű Base specifikációját választja, amely alapfelszereltségként jól felszerelt és jó ár-érték arányt kínál.

Ha a vevő hajlandó egy kicsit többet fizetni a magasabb kategóriájú Trendért, sokkal több funkciót kap, mint például az első és hátsó parkolóérzékelők, a fűtött szélvédő, az automatikus világítás és ablaktörlők, a tempomat és a kiváló multimédia rendszer, ez mind praktikus egy hatalmas furgonban. A rakteret is fele magasságúra csökkentették. Ennek eredményeként a Trend sokkal értékesebb.

A Ford Transit Trend L2 M6 LDT modellek akár raktárról a Autócentrum Szabó Csoport kínálatában már nettó 11,6 millió Forintért elvihetőek, de az L3 M6 LDT modellek sem kerülenk többe, mint nettó 12,3 millió Forint. Itt fontos megemlíteni, hogy ennél a felszereltségi szintnél nem alapfelszereltség a pótkerék, a rakodótér védő csomag, az acél elválasztó fal, a statikus kanyarkövető fényszórók és a belső visszapillantó tükör, melyek együttes nettó értéke 315 ezer Forint, azonban itt ezeket az opciókat is tartalmazza a jármű alapára.



A Ford a 2019-es arculatváltással egy magasabb specifikációjú Limited változatot, majd 2020-ban a masszív Trail modellt is hozzáadta a modellkínálathoz, válaszul a jobban felszerelt furgonok iránti egyre nagyobb keresletre.

Itt válogathatsz a készleten lévő Ford modellek közül: