Bill Ford megerősítette a középkategóriás elektromos új Ford pickup megjelenési ütemtervét

Áprilisban Jim Farley, a Ford vezérigazgatója elárulta, hogy a vállalat régóta várt (és egyelőre névtelen) középkategóriás, teljesen elektromos pickupját várhatóan még idén bemutatják, majd 2027-ben megkezdi a gyártását a louisville-i összeszerelő üzemben.



Nagyjából egy hónappal később Andrew Frick, a Ford Blue és a Ford Model e elnöke elmondta, hogy az autógyártó idén később meg is kezdi a megrendelések felvételét a vadonatúj modellre – amely az első, amelyet az univerzális elektromos jármű (UEV) platformjára építenek.



Most Bill Ford, a Blue Oval ügyvezető elnöke megerősítette ezt az ütemtervet egy nemrégiben az Axios társalapítójával, Mike Allennel készült interjúban. „Szóval, fejlesztés alatt állunk, van egy »Skunkworks«-ünk, de ez még eléggé kezdetleges változat itt Kaliforniában, hogy felvegyük a versenyt a kínaiakkal az elektromos járművek piacán, s hogy nyereségesen értékesítsünk egy 30 ezer dollár alatti elektromos járművet, viszont azt elmondhatom, hogy jövőre be fogjuk vezetni a piacon. És több úgynevezett »cilinder« is lesz rajta.” – mondta Ford.



Ahogy a Ford Authority nemrégiben beszámolt róla, az új elektromos pickup az „értéktudatos vásárlóknak, a digitális funkciókat előtérbe helyező, tech-hozzáértő fiatalabb sofőröknek és a megbízható, tech-modern mindennapi használatra igényes tömegpiacnak” készül.

Az új Ford elektromos pickup tech-hozzáértő eleme abból fakad, hogy inkább egy szoftveresen definiált jármű, vagy ahogy a The Blue Oval fogalmaz, egy „kerekeken guruló számítógép”. Gyors vezeték nélküli frissítési (OTA) képességgel, fejlett vezetéstámogató rendszerekkel (mint például a BlueCruise) és egy „következő generációs digitális élménnyel” fog megjelenni.



A Ford korábban elárulta, hogy új pickupja „olyan gyors lesz, mint egy Mustang EcoBoost”, és „több utasteret kínál majd, mint a legújabb Toyota RAV4 – platóval”. Az új Ford EV pickup tulajdonosai tetőcsomagtartó vagy utánfutó-tartók nélkül is lezárhatják majd a szörfdeszkáikat vagy egyéb felszerelésüket a platón. A Fordnak azonban nagy tervei vannak az UEV platformmal ezen a pickupon túl is, egy olyan ütemtervvel, amely állítólag két- és háromüléses SUV-okat, egy kisméretű szedánt, egy nagyobb szedánt és egy furgont is tartalmaz majd.



Forrás: Ford Authority