Ben Barker Ford Racing pilóta versenyzőként egy Ford Nugget lakóautót választott magának, amiben pihenhet és intézheti a céges ügyeit is

Nálam a munka lehet egy néhány perces megbeszélés a versenyautóban ülő mérnökökkel, vagy egy promóciós eseményen egyeztetés a szponzoraimmal. És mivel sokat külföldön versenyzek, a munkám sok repülőúttal jár és szállodákban töltök el napokat a versenypályák közelében.



Ez az a fajta élet, amiről mindig álmodtam, és ami még mindig pezseg bennem, de a zsúfolt versenynaptár, valamint a tesztelés és a promóciós munka azt is jelenti, hogy nagyon értékelni tudom a szabadidőmet, hogy mentálisan újraindíthassam az agyamat az egyes versenyek között. Ezért van az, hogy amikor nem a Mustang GT3-mal versenyzek, a Ford Nugget-ben ülök, amelyet céges autónak vásároltam.



Valójában a partnerem volt az, aki korábban erről meggyőzött. Mindig is lakóautót szeretett volna, és amint aláírtam a Ford-szerződésemet, azonnal online jelentkezett, hogy megtudja, van-e már ilyen autóm. Mindketten imádtuk a Nugget kinézetét, és most, hogy egy éve van már egy ilyenem, azt mondhatom, tökéletes választás volt. Verseny után mindig szükségem van egy kis kikapcsolódásra, ezért a párommal telepakoljuk a Nuggetet, visszük a kutyát, és együtt töltünk néhány napot távol a városok zajától.



Amikor nem egy pályán vagyok, imádok a vízben lenni a szörfdeszkámmal. Amióta megvan a Nugget, rengeteg nagyszerű, rejtett kempinghelyet fedeztünk fel Devonban és Cornwallban, az Egyesült Királyságban, ahol leparkolhatunk a sziklákon, és perceken belül másnap reggel már a hullámokban lehetünk.



Ezek az utak azt jelentik, hogy átautózunk Nagy-Britannián, és a Nugget ideális erre. Kényelmes, kifinomult, a hangrendszer nagyszerű, és elég kicsi ahhoz, hogy vidéki utakon is lehessen vele kényelmesen menni. Annyira szeretem vezetni, hogy még a heti bevásárláshoz is ezt használom. Ráadásul – a korábbi napi autóimmal ellentétben – van benne egy zuhanyzó is, amivel le lehet öblíteni a kutyát, vagy a biciklinket és a szörfdeszkáinkat is.



Külföldi utakra is vittük, többek között nemrég a Dolomitokban töltöttünk néhány lenyűgöző napot. Imádom, hogy leparkolhatok valahol, elmehetek túrázni, és tudom, hogy minden este visszatérhetünk a kocsiban található hideg italokhoz, a kényelmes ülésekhez és más extra dolgokhoz.

Biztosan köze van a versenyzéshez és ahhoz, hogy mi versenypilóták másképp működünk, de szerintem nem sok olyan versenyző lehet a világban, aki ne szeretné a kávét vagy a kerékpározást. Én is közéjük tartozom – valójában van néhány kis kávézó a környéken, de a Nuggetben mindig van néhány megfelelő felszerelés egy jó kévé elkészítéséhez. Így csak annyit kell tennem, hogy viszek magammal szemes kávét, beledobok a készülékbe egy marék kávébabot, és bárhol is parkolok, tökéletes kávét ihatok. Sok haveromat féltékennyé tettem azzal, hogy fotókat küldtem nekik azokról a gyönyörű helyekről, ahol aznap reggel az első kávémat ittam.



És igen, én is szeretek kerékpározni – fogalmad sincs, milyen a fizikai versenyzés, amíg nem csinálod, de a kerékpározás egy igen nagyszerű módja annak, hogy a testemet fitten tartsam, és eltereljem a figyelmemet a versenypályáról.

A Nugget a munkához is igen hasznos. Ha az Egyesült Királyságban edzek, autóval megyek a pályára, eltöltök egy estét a Nuggetben, és a saját teremben ébredek. Jobb, mint amikor egy szállodában, mindig egy ugyanolyan kép vagy grafika van az ágyam felett, és az autópályán haladó járművek hajnali zajára ébredek.



Tavaly ténylegesen elmentem vele Le Mans-ba, Franciaországba a 24 órás versenyre. Le Mans semmihez sem fogható – több mint egy hetet töltünk ott, több mint 330 ezer ember megy el oda, és a versenypálya nagy része valójában lezárt utak a különböző városok között. Mindezek közepette a Nugget volt az ideális kis szentély számomra, távol mindentől. A box utca mögötti pilótafülkében parkoltam le, és anyukám az egész hetet benne töltötte.

Egy másik Ford Racing pilóta is teljesen elcsábult; csapattársam, Fred Vervisch végül szintén egy Nuggetre pályázott. Már néhány hónapja megvan neki, így megosztjuk egymással a kempingezési tippeket és trükköket. Azt hiszem, ez egy jó módja a kikapcsolódásnak, miután körrekordot állítottam fel a Nürburgringen.



Bármennyire is szerettem a mostani Nuggetemet, nagyon izgatott vagyok a következő generációs változat miatt. Ez ugyanis már összkerékhajtású lesz, így több strandra és erdei ösvényre is vihetem majd anélkül, hogy elakadnánk vele. Freddel beszéltünk már róla, hogy beszélnünk kellene a Ford mérnökeivel, nem lenne-e kedvük egy versenyzésre szánt Nugget különkiadást is tervezni...

Ben Barker, a Ford Racing pilótája és egyben a Ford Nugget igazi rajongója



Forrás: Ford from the Road