Az exkluzív új Ford Ranger Thunder drámai stílusával és kimagasló színvonalával Európa legnépszerűbb pick-upja lehet

Az új Ford Ranger Thunder exkluzív belső és külső kialakításával kiegészítve már alapfelszereltségében is olyan népszerű és praktikus szolgáltatásokat kínál, hogy méltán kerülhet kategóriájának a csúcsára.

A Ford Ranger Thunder szíve egy Bi-Turbo 2,0 literes EcoBlue dízelmotor, amely 213 LE-t és 500 Nm nyomatékot kínál, egy 10-sebességes automata sebességváltóval, amely erőfeszítés nélküli teljesítményt kínál normál utakon és terepen egyaránt.

A rendkívül népszerű Ranger Wildtrak sorozat tagjaként a Ranger Thunder ötvözi a magas szintű specifikációt az optimalizált teherhordással és igen kemény négy kerék meghajtással párosuló képességekkel.

"Az új Ranger Thunder félreérthetetlen jelenlétével fog tiszteletet parancsolni az utakon!" - mondta Hans Schep, a Ford of Europe haszongépjárművek üzletágának a vezérigazgatója. "A kényelmes és stílusos kiegészítésekkel ez a pick-up Európa legkeresettebb sorozatához fog csatlakozni.”

Kemény és egyértelműen megkülönböztethető forma

A Ranger Thunder egyedi specifikációkkal rendelkezik, amely vonzó tervezési részleteket is tartalmaz, kiemelve a modell exkluzivitását és hangsúlyozva az egyedi karakterét.

A tengerfelszín-szürke színben fényezett modell exkluzív 18 hüvelykes fekete könnyűfém felniket és Ebony Black elemeket kínál az első hűtőrácsnál, a hátsó lökhárítónál, az alátétlemezeknél, a ködlámpa körül, a rakományrekesz sportpántjánál és az ajtófogantyúkhoz.

A vörös díszítések a hűtőrácson és a sporthorgon kiemelik a legfontosabb részleteket, és ezek az egyedi jegyek kiegészülnek az utasoldali ajtók és a csomagtérajtó mellett megtalálható háromdimenziós hatású „Thunder” jelvényekkel, valamint a stílusos „Ranger” logóval matt fekete színben.

A sötétített üveggel ellátott LED fényszórók szintén az alapkivitel részei, hátul szintén sötétített hátsó világítás burkolatokkal. A Ranger Thunder tartalmaz egy rakományrekesz huzatot és egy fekete színű bevonatú bevonattal szerelt redőnyt - mindkettő népszerű választás lehet a Ranger vásárlói számára. Ezenkívül először jelenik meg a modell kínálatában egy praktikus új rakományrekesz térelválasztó is.

A kényelmes és jellegzetes belső tér mindenhol Ebony bőr üléseket kínál, jellegzetes „Thunder” vörös hímzéssel és megfelelő öltéssel a kormánykeréknél, az üléseknél, a műszerfalnál és a kulcsfontosságú érintési pontok között körben az egész kabinban. A fekete padlószőnyegek szintén az alapkivitel részei, és kiegyensúlyozzák az egyedi vörös megvilágítású küszöblapok ellentétes kontrasztjait.

Bizonyítottan erős hajtáslánc

A Ranger Thunder nagy teljesítményű, 2,0 literes Bi-turbo EcoBlue dízelmotorja kiemelkedő húzóerőt kínál, két soros turbófeltöltőt használva, alacsonyabb motor fordulatszámon a fokozott nyomaték érdekében, továbbá a rendszer kikapcsolja a kisebb turbófeltöltőt nagyobb motor fordulatszámon, hogy a nagyobb turbófeltöltő maximális lendületet biztosítson. a csúcsteljesítmény érdekében.

A Ford tízfokozatú automata sebességváltója olyan teljesítményt nyújt, amely már bizonyított olyan modellekben, mint a Ford F-150 pick-up vagy a Ford Mustang. A sebességváltó széles skálán hajtja végre a valós idejű adaptív váltási ütemezést, amely alkalmazkodik a változó feltételekhez - lehetővé téve az optimális sebességfokozat kiválasztását a teljesítmény, az üzemanyag-hatékonyság vagy a finomítás érdekében bármilyen vezetési szituáció esetén.

A Ranger Thunder hajtásrendszere a Ranger jól bevált négy kerék meghajtású rendszerére épül, amely egy igen kifinomult terepjáró képességet biztosít.

Széndioxid kibocsátása 7,8 l / 100 km fogyasztás mellett 205 g / km (NEDC szerint), WLTP mérés szerint 9,1 liter / 100 km esetén - 239 g / km.

A Ranger 2019-ben a legeredményesebb évet zárta Európában, hiszen 52 500 példányt adtak el belőle.

Kapcsolódó videó:

Forrás: Ford Europe