A Ford Otosan a Ford craiovai üzemét az elektromos jövőbe repíti

A Ford folytatja a felgyorsított európai üzletágának átalakítását a teljesen elektromos jövő megvalósítása érdekében. A Ford of Europe hivatalosan is átadta a romániai gyára tulajdonjogát a Ford Otosan részére.

Egy korábbi bejelentést és a hatósági jóváhagyást követően a Ford of Europe és a Ford Otosan közötti megállapodás véglegesítésre került.

A craiovai gyár gyártási erejét a Ford Otosan haszongépjárművek tervezése és gyártása terén szerzett széleskörű tapasztalatával kombinálva a létesítmény kulcsszerepet fog játszani a Ford villamosítási és haszonjármű-növekedési terveiben szerte Európában.



„A Ford stratégiai partnerségekre támaszkodik az erőforrások jobb kihasználása érdekében a befektetések megosztása és a szakértelem szélesebb körének kihasználása révén, ezáltal növelve elektromos és haszongépjármű-kapacitását Európában.” – mondta Stuart Rowley, a Ford of Europe elnöke.

A Ford Otosan azt is bejelentette, hogy a következő három évben 490 millió eurós beruházást tervez az üzembe a termelés növekedésének növelése érdekében.

A Ford Otosan által tervezett Transit Courier következő generációja, beleértve a furgonokat és kombi modelleket, Craiovában készül majd, és 2023-ban kerül piacra. A teljesen elektromos változatok gyártását pedig 2024-ben kezdik meg.



A Ford Otosan folytatja a Ford legkelendőbb európai személygépkocsijának, a Pumának a gyártását is a craiovai üzemben, és 2024-ben megkezdi az új, teljesen elektromos Ford Puma gyártását.

„A craiovai üzem felvásárlásával a Ford Otosan gyártási tapasztalatait és képességeit nemzetközi műveletekre is kiterjeszti.” – mondta Güven Ozyurt, a Ford Otosan vezérigazgatója. „A Craiova magasan képzett alkalmazottai és a legértékesebb Ford-termékek gyártásában végzett kiemelkedő munkájuk a Ford Otosan sikertörténetére épít. Craiova profitál majd a Ford Otosan haszonjárművek tervezése és építése terén szerzett tapasztalataiból és tudásátadásából, valamint a villamosításból.”

A Ford emellett a németországi Kölnben működő üzemének 2 milliárd dolláros átalakításán is dolgozik, hogy itt is megkezdhesse az elektromos személygépjárművek gyártását 2023-tól.

A Ford azt is megerősítette, hogy a spanyolországi valenciai gyárat választotta a következő generációs elektromos jármű architektúrán alapuló járművek összeszerelésének preferált helyszínéül. A termék jóváhagyásáig a valenciai gyár áttörést jelentő elektromos és csatlakoztatott járműveket állíthat elő az évtized végére.

2026-ra a Ford évente 600 ezer elektromos jármű eladását tervezi Európában, ezzel is támogatva azt a globális célt, hogy 2026-ra több mint 2 millió elektromos jármű készüljön évente.

A Ford hivatalosan 14 évvel ezelőtt vette át a craiovai létesítményt, 2 milliárd dollárt fektetett be, és korszerű gyártóhellyé alakította át.



Ez a megállapodás megerősíti a Ford Otosan pozícióját Európa legnagyobb haszongépjármű-gyártójaként, és nemzetközi szinten is kiterjeszti tevékenységét, hogy fenntartható értéket teremtsen részvényesei számára. A craiovai üzem hozzáadásával a Ford Otosan teljes éves gyártási kapacitása meghaladja a 900 ezer járművet.

A Ford Otosan, a Ford vegyesvállalat, amelyben a Ford és a Koç Holding többségi részvényesek, az egyik legrégebben működő és legsikeresebb vegyesvállalat a globális autóiparban.

A Craiovában megtartott hivatalos átadási eseményen, amelyen részt vett Románia miniszterelnöke és a Ford Otosan képviselői is, Rowley kijelentette: „A craiovai műveletek komoly eredményeket értek el a világszínvonalú versenyképesség és rugalmasság terén, amit a Ford sikere is bizonyít. Az EcoSport, a Puma és az 1,0 literes EcoBoost motor az európai piacon. Ez a kezdeményezés támogatni fogja a Ford azon stratégiáját, hogy továbbra is virágzó üzletet építsen Európában, és 2035-ig teljesítse a zéró károsanyag-kibocsátást az összes járműeladásnál, valamint a szén-dioxid-semlegességet a létesítmények, a logisztika és a beszállítók európai lábnyomában.”

Itt válogathatsz a készleten lévő Ford modellek közül:

Forrás: Ford Global Media