A Ford összefogott az iparág egyik megújítójával, az Octopus Energy and Tibber nevű céggel, hogy közösen kifejlesszenek egy új generációs intelligens töltési rendszert

A Ford bejelentette, hogy a vállalat elektromos járművei (EV) kényelmének és költségmegtakarításának maximalizálása, valamint a megújuló forrásokból előállított villamos energia felhasználásának optimalizálása a jövőben még könnyebbé válik.

A nagy-britanniai székhelyű Octopus Energy cég, valamint a németországi, hollandiai és norvégiai Tibber iparági innovátorok által közösen kidolgozott új energetikai tapasztalatok lehetővé teszik a Ford ügyfelei számára, hogy a jövőben az elektromos járműveiket kifejezetten a tulajdonosi élmény fokozására kialakított energiatarifák felhasználásával tölthessék fel.

A Ford bővülő EV-kínálatának támogatására kifejlesztett lehetőségek elsőként 2024 elejétől állnak majd rendelkezésre a Ford Mustang Mach-E és az új Ford Explorer tulajdonosai számára.

Az újonnan kifejlesztett dinamikus töltési funkció célja, hogy a Ford elektromos járművek kommunikáljanak az energiaszolgáltatók intelligens ellátó hálózataival. Ennek eredményeként a kompatibilis modellek tulajdonosai csatlakoztathatják járművüket, megadhatják a kívánt töltöttségi állapotot és az indulási időt egy okostelefonos alkalmazás segítségével, és egyszerűen folytathatják a napi tevékenységüket – abban a tudatban, hogy akkumulátoruk automatikusan feltöltődik. a költségmegtakarítás és a megújuló energia felhasználásának maximalizálását célzó tarifák felszámításával.



„Az új energetikai kezdeményezésünk egy újabb mérföldkő azon az utunkon, hogy a teljesen elektromos járművek új generációját kínáljuk, amely egy összekapcsolt világ számára készült, miközben valóban kiemelkedő vásárlói élményt nyújtunk.” – mondta Martin Sander, a Ford Model e európai vezérigazgatója. „Kifejezetten úgy döntöttünk, hogy olyan energiaszolgáltatókkal dolgozunk együtt, amelyek támogatják a haladó gondolkodásmódunkat, és optimális díjakon szállítják a megújuló villamos energiát, hogy az elektromos járművek készen álljanak a mindennapi használatra.

A Ford kutatása szerint a Mustang Mach-E vezetők akár 87 százaléka otthon tölti a járművét, és a töltés során a felhasznált energia költsége a legfontosabb szempont a számukra.

A piactól függően a Ford új energiaszolgáltatásai előnyösek lehetnek az elektromos járművek tulajdonosai számára, akár nappal, akár éjszaka töltik a járműveiket. A csatlakoztatott technológia automatikusan optimalizálni tudja a töltést, hogy olcsóbb, csúcsidőn kívüli áramot használjon fel éjszaka, és alacsonyabb energiaárakkal számol, amelyeket a megújuló energia csúcsellátása, beleértve a napenergiát is, nappali szinten is biztosít.

Nagy-Britanniában az Octopus Energy energiaszolgáltatási üzletága, az Octopus Energy Services lesz a Ford ügyfelei számára az otthoni töltőpontok előnyben részesített telepítője.

„Minden elektromos autóval, amely az úton halad, közelebb kerülünk a nulla károsanyag-kibocsátású közlekedéshez – de a célba éréshez olcsón kell elérhetővé tennünk a zöld vezetést.” – mondta Michael Cottrell, az Octopus Energy partnerségi igazgatója. „Intelligens tarifáink lehetővé teszik a járművezetők számára, hogy olcsó, megújuló energiát vegyenek igénybe, ami potenciálisan több száz fontot (néhány százezer forintot) is megtakaríthat évente, miközben kiveszi a részét a bolygó megmentése érdekében.”

A Tibber szerint több mint egymillió felhasználó használta már aktívan a cég platformját az energiafogyasztás optimalizálására.

„Mint az intelligens töltés úttörői Norvégiában és Németországban, izgatottak vagyunk a Forddal kötött új partnerség miatt.” – mondta Børge Dvergsdal, a Tibber intelligens töltésért felelős menedzsere. „Lenyűgöznek bennünket a Ford ambíciói, és közös küldetésünk, hogy a fogyasztókat okosabb energiafelhasználásra késztessük. Ehhez a fogyasztóknak a rendelkezésre álló legjobb eszközökre van szükségük ahhoz, hogy hatékonyan kézbe tudják venni energiafogyasztásukat, és ez az együttműködésünk zökkenőmentes töltési élményt kínál a fogyasztóknak a pénztárcájuk és bolygó javára egyaránt. Örömmel üdvözöljük a Ford ügyfeleit is a Tibber univerzumban.”

A Ford 2025-ig tíz elektromos járművet tervez bemutatni Európában, köztük az Explorer, a Mustang Mach-E, az F-150 Lightning, a Puma, az E-Transit, az E-Transit Custom, az E-Transit Courier, az E-Tourneo Custom, az E-Tourneo Courier modelleket és egy további közepes méretű crossovert. Mindemellett azt tervezik, hogy energetikai szolgáltatásaikat további elektromos termékekre is kiterjesztik 2024-ben és azt követő években.

A vállalat tavaly bejelentette, hogy 2035-re a teljes európai személy- és haszongépjármű-kínálatát 100 százalékban elektromosra állítja.

A Ford emellett 2035-ig a szén-dioxid-semlegességre törekszik a létesítmények, a logisztika és a közvetlen beszállítók európai szinterén; vagyis azt tervezik, hogy 2030-ra a globális termelésük több mint fele elektromos autó lesz; és legkésőbb 2050-ig globálisan a szén-dioxid-semlegességet célozzák meg.

Az év elején a Ford megnyitotta a Ford Köln Elektromos Jármű Központot (CEVC), Németországban. A létesítmény elektromos személygépjárművek új generációját állítja majd elő az európai piacok számára, kezdve az új Ford Explorerrel. A CEVC lesz a Ford első szén-dioxid-semleges jármű-összeszerelő üzeme világszerte, ami fontos mérföldkő egy jobb jövő felé vezető úton.

Itt válogathatsz a készleten lévő Ford modellek közül:


Forrás: Ford Europe News